بررسي و اولويت بندي عوامل موثر برعمرمفيد روسازي در شهر اصفهان

چكيده :

شهرداري هاي كشور سالانه ميلياردها ريال بودجه عمراني خود را صرف تهيه و اجراي پروژه هاي روسازي آسفالت مي كنند. از طرفي به دليل عدم رعايت ضوابط و استانداردها با نياز شهرداري ها، كيفيت اجرا و عمر روسازي هاي آسفالتي در شهرها مطلوب نيست. كاهش دوره عمر آسفالت به منزله از بين رفتن بخشي از سرمايه هاي شهرها و نيز هدر رفت منابع عمومي تلقي مي شود. اين پژوهش از نوع توصيفي - پيمايشي است كه از نظر هدف و نتايج به‌دست‌آمده در گروه تحقيقات كاربردي و از نظر جمع‌آوري و كنترل متغيرها در گروه تحقيقات توصيفي (غيرآزمايشي) قرار دارد. درصدد توسعه دانش طراحي و برنامه ريزي، پيشگيري، ترميم و نگهداري به موقع از خرابي هاي موجود در روسازي آسفالت معابر شهري بوده است.در تحقيق حاضر براي بررسي عوامل موثر بر عمر مفيد روسازي ابتدا پرسشنامه‌ اي شامل 27 سؤال تهيه و بين عوامل پروژه‌هاي عمراني توزيع و پس از آن به وسيله نرم‌افزار spss نتايج در دو سطح توصيفي و استنباطي با استفاده از آزمون t بررسي شد. بر اساس ارزيابي و بررسي‌هاي انجام شده به طور خلاصه عبارت‌اند از: از ميان شاخص‌هاي طراحي "طراحي زهكشي" بيشترين سهم و "طراحي شبكه‌هاي تأسيساتي" كمترين سهم را داشتند. از ميان شاخص‌هاي اجرا "كيفيت مصالح مصرفي" و"تحكيم و نشست لايه‌هاي خاكي" بيشترين تأثير و "رطوبت در لايه‌هاي زيرسازي" كمترين تأثير را در كاهش عمر مفيد روسازي داشتند. از ميان شاخص‌هاي بهره‌برداري " به‌روز بودن دستگاه‌ها" و "دوره‌هاي تعمير و نگهداري" بيشترين و " عوامل محيطي" كمترين سهم را در كاهش عمر مفيد روسازي دارند. فرضيه‌هاي مختلفي اعلام شد و 3 فرضيه مربوط به شاخص‌هاي " سرعت طرح" ، " جايگزين‌كردن امولسيون به‌جاي قير محلول" و " سرعت عمليات اجرايي" رد شد و از ميان ديگر شاخص‌هاي عمر مفيد روسازي " كيفيت مصالح مصرفي" بالاترين و "رطوبت در لايه‌هاي زيرسازي" نيز پايين‌ترين رتبه (تأثير) را در آزمون فريدمن را دارند.