عنوان :
بازسازي ايستگاه راه اهن شهر سيرجان
رشته تحصيلي :
معماري داخلي
محل تحصيل :
موسسه آموزش عالي دانش پژوهان پيشرو
كليدواژه ها :
حمل و نقل، ريلي، ايستگاه، راه اهن، سيرجان
چكيده :
انتقال انسان و بار از ديرباز يكي از مهم ترين چالش هاي بشر در زندگي بشمار مي رود. اين دغدغه از روزهايي كه انسان بار بر دوش خود و چارپايان مي گذشت تا به امروز كه نسان با سفينه هاي فضايي به كرات ديگر مي رود، همواره همراه بشر بوده است. حمل و نقل ريلي آغازي بود كه با انواع پيشرفت ها در ديگر سيستم هاي حمل و نقل، همچون حمل و نقل هوايي و جاده اي، هرگز پايان نيافت. ويژگي هاي خاص حمل و نقل ريلي، جلوه اي متفاوت از آن در ميان ديگر شبكه هاي حمل و نقل بوجود آورده است. توانايي بالا در انتقال حجم بار، ايمني مناسب براي مسافران، تعامل مطلوب با محيط زيست پيرامون، هزينه هاي كم براي استفاده كنندگان و ..، همه و همه عواملي است كه پويايي اين شبكه حمل و نقل را همچنان حفظ نموده است. امروزه افزايش سرعت قطارها در برخي از خطوط ريلي جهان تا بيش از 300 كيلومتر بر ساعت، چهره اي از اين صنعت حمل و نقل به جهانيان نشان داده است كه شايد امكان حذف شدن آن از ميان سيستم هاي حمل و نقل را براي هميشه به فراموشي بسپارد.
ايستگاههاي راه آهن به عنوان مراكز برنامه ريزي و جذب ترافيك از يك سو و آماده سازي ناوگان از سوي ديگر نقش كليدي را در حمل و نقل ريلي ايفاده مي نمايند. آثار حمل و نقل ريلي بر توسعه ملي و منطقه اي بر خلاف حمل و نقل جاده اي كه در طول مسير جاده ها گسترده مي شود، وابسته به محل ايستگاه ها بوده و عمدتاً قطب توسعه و گسترش آثار حمل و نقل ريلي بر منطقه پيرامون ايستگاه ها شكل مي گيرد. جانمايي مناسب ايستگاه ها در طول شبكه و پيش بيني فضا و خدمات متناسب با نوع و حجم تقاضاي ترافيك يك مسير مي تواند در افزايش سطح حمل و نقل ريلي نقش به سزايي داشته باشد.
