بررسي تاثير آرام سازي ترافيك در محلات مسكوني با هدف ارتقاي ايمني عابرين پياده (نمونه مطالعاتي: محله جلفا در شهر اصفهان)

چكيده :

در دهه‌هاي اخير به‌منظور افزايش حضور شهروندان در فضاهاي شهري و به‌تبع آن افزايش تعاملات اجتماعي، آرام‌سازي خيابان‌هاي محلي به يكي از جنبش‌هاي جديد شهرنشيني تبديل‌شده است. همان‌طور كه جوامع توسعه‌يافته يا حتي بسياري از كشورهاي درحال‌توسعه شروع به انساني‌تر كردن محيط‌هاي شهري خودكرده‌اند، به‌طوري‌كه اين تلاش‌ها در جهان رايج است. متأسفانه در كشور ما همچنان طراحي و برنامه‌ريزي براي كنترل هر چه بيشتر خودروها انجام مي‌شود كه اين امر در مناطق مسكوني صدق مي‌كند. معابر محلي در مناطق مسكوني نيز بايد محيطي ايمن براي شهروندان و عابرين و ساكنان خود فراهم كند و از طرفي آرامش آن‌ها را تضمين كند كه اين امر كمتر موردتوجه قرار مي‌گيرد. ازاين‌رو، اين مطالعه به‌منظور كمك به آشنايي با تكنيك‌هاي آرام‌سازي و ارائه راهكارها و اقدامات عملي براي ايمن‌سازي محلات جهت حضور عابرين پياده و مناسب‌سازي خيابان‌هاي محلي در معابر محله جلفا مورداستفاده قرار گرفت. ازاين‌رو در فصل مياني نظري با استفاده از مطالعات كتابخانه‌اي به بررسي مفاهيم ايمني، آرام‌سازي ترافيك، پياده مداري و عابرين پياده پرداخته‌شده و در فصل سوم روش تحقيق به‌صورت كامل ارائه و تجارب جهاني مرتبط يا موضوع پژوهش موردبررسي قرارگرفته است. شناخت محدوده موردمطالعه بر اساس معيارهاي استخراج‌شده از فصل دوم از طريق برداشت‌هاي ميداني، اسناد فرادست و ... صورت گرفته است. درنهايت به‌منظور ارزيابي محدوده موردمطالعه بر اساس معيارهاي آرام‌سازي ترافيك محلات جهت ارتقاء ايمني عابرين پياده، از پرسشنامه و از روش تحليل عاملي جهت تجزيه‌وتحليل داده‌ها استفاده‌شده است. نتايج نشان ميدهد كه وضعيت آرام‌سازي معابر محله جلفا، يكي از قديمي‌ترين محلات اصفهان كه داراي عناصر تاريخي بسياري مانند كليسا وانك، كليسا مريم و...، مطلوب بوده و شهروندان و كسبه از آرام‌سازي و پياده محور معابر اين محدوده رضايت دارند. اما با توجه به برداشتهاي صورت گرفته در محدوده، برخي مشكلات و كمبودهايي شناسايي و جهت ارتقاء ايمني عابرين پياده ارائه‌شده است.